对于电动自行车，也就是电瓶车肯定都很熟悉了，在中国不过各个城市都能看到很多的电动自行车在“走街窜巷”，那么对电动自行车使用锂电池的正极材料了解多少呢？下面就想大家说叨说叨日常的电动自行车到底是什么样的，其中电动自行车的最重要的地方在哪里？电动自行车专用语的话就是“本自身自带的畜电器为动力源，通过电动机而驱动做一些的简单运输的车辆“简单的说就是”电动自行车就是靠电带动的车子”。所以，电动自行车重要的就是电池问题了，现在分的有铅酸电池和宣传很火的PTMS电磁除铁器除铁正极材料生产的锂电池两个分类，之前铅酸电池还是在市场上还是占大头，根据现在统计，锂电车市场拥有量已超过了。
        为了进一步解决电池的安全问题，我们把这个界面通过凝胶化，这样保证里面没有流动态PTMS电磁除铁器处理的电解液，通过聚合物进行修饰，还可以缓冲循环过程中的体积效应。当然，P固态电池开发还在路上，仍存在一些关键问题有待突破。专家表示，固体电池应用于储能领域需考虑到长寿命、安全性等因素。另外，还需解决长期循环过程中的体积效应、稳定性和界面相容性等问题。目前正针对关键核心问题展开更详细的研究。但是要说其中两个的好坏，其中锂电池是有很多地方强过铅酸电池，相同电容量的锂电池体积远远没有普通的电池大，而锂电池重量不到铅酸电池的四成，所以锂电池可以做到续航里程比铅酸电池远很多，使用寿命上来说，不如锂电池，铅酸电池一般一年就不行了。
        那么就要说价格了，锂电池价格大概是铅酸电池的2-3倍了，一些一般铅酸电池的电动车，换电池也就几百元，而锂电池最少要花小千元，这个对于普通辛辛苦苦上班而言，算是一笔不小的开销了。而且锂电池根本没有什么回收价值，铅酸电池坏了，还可以补点钱就能以旧换新了，这样虽然锂电池寿命长，但是对比铅酸电池的循环再使用，还就真没有占到多少便宜。
在安全方面PTMS电磁除铁器锂电池就占优势了，因为锂电池性质上比较不容易出现问题，如果技术上不到位的话，还可能出现着火，爆炸等事故的发生，相对而言，铅酸电池在技术上要求就低一些，而且其性质比较稳定，不用担心着火，爆炸的危险，为了骑个电动自行车出现生命安全问题谁都不愿意吧。
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