在三元材料中，三种元素的功能定位不同，镍在三元材料中起提高材料能量密度的作用。镍使用PTMS永磁除铁器除铁显得重要。动力电池能量密度是影响纯电动乘用车续航的主要因素，而增加三元材料中镍的相对含量是提高电池能量密度的关键，因此提高三元材料中镍的相对含量，从而提高纯电动汽车续航里程，是纯电动乘用车向高续航里程发展的必要选择。此外，从成本角度而言，提高三元材料镍使用也是降低三元材料整体成本的必要途径。在三元材料的整体成本中，原材料成本占比超过 80%。相比镍资源，钴资源更为匮乏，作为三元材料的原材料，钴金属盐化合物与镍金属盐化合物之间的价差明显，钴原材料的价格高是制约三元材料成本下降的关键因素之一。在三元材料中，镍的使用量增加，钴用量则可大幅减少，使得三元材料单位成本获得大幅下降空间。尽管短期而言，高镍系列三元材料的除铁工艺和技术复杂、生产环节要求高、前期设备和研发投入大，导致其总体成本相比普通三元材料较高。然而伴随PTMS高镍系列三元材料技术成熟度的提高，高镍系列三元材料的规模化应用将使其总体成本还会逐渐降低。为推动纯电动乘用车的普及，降低纯电动乘用车成本和提高乘用车续航里程是基本前提，高镍三元材料以其成本和性能优势将获得日益青睐，市场需求将持续增加。伴随中国新能源纯电动乘用车的规模化，从降低纯电动乘用车成本和提高乘用车续航的角度出发，动力电池三元正极材料PTMS永磁除铁器向高镍发展的方向明确，高镍三元材料将逐步规模化，市场需求将持续增加。
        从各类型三元材料的应用角度而言，由于具备高比容量、高能量密度、高倍率等优势，Ni8 系等高镍三元材料PTMS永磁除铁器除铁后适合用于高端纯电动汽车动力电池，而普通三元材料适用于中低端动力电池，并逐渐向数码电池领域拓展。凭借压实密度大、充放电稳定、工作电压高等优势，钴酸锂成为传统 电子产品锂电池所采用的正极材料，并在中高端市场保持稳定。钴酸锂具有成本较高、电池寿命短等劣势，与钴酸锂相比，三元正极材料具有价格优势，并经过在循环稳定性、热稳定性和安全性能上有所改善，因此三元正极材料逐渐进入充电宝、电动玩具、电动家居产品等部分低端 3C 电子产品市场。在全球消费电池及动力电池用钴需求快速增长的带动下，未来钴供需缺口或将进一步放大。在这种情况下，三元正极材料相较钴酸锂的成本优势日趋明显，其有望增加在低端 3C 电子产品市场的渗透率。
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